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近日,市委书记吴晓华主持召开衡水高铁南站区域城市设计暨桃冀快速路规划设计方案汇报会。市长董晓航、副市长周峰出席并讲了具体意见。
吴晓华要求,一要注重功能性。立足高铁站、快速路的定位,突出快速方便出行这个功能,带动桃城区、冀州区、滨湖新区乃至枣强县组团发展,努力建成布局合理、功能完善、以人为本的重要交通枢纽。二要注重特色产业培育聚集。学习借鉴外地先进经验,深入研究消费趋势、容量群体,合理布局产业,导入新经济、新业态,把高铁南站区域建设成城市经济新高地。
三要注重生态特色。坚持绿色发展理念,精心打磨、注重细节,体现生态宜居美丽湖城的城市风貌、文化内涵和景观特色,打造细致、精致、极致的高水平园林景观,为建设诗意栖居的幸福之城提供有力支撑。四要注重可行性。对有可能影响项目实施的因素进行梳理排查,使设计方案更加符合生态、安全等技术规范和约束性要求,避免为将来项目实施留下隐患。五要注重经济性。算好经济账,充分考虑项目投入和预期收益之间的平衡关系,严控金融债务风险,确保把好事办好,实现可持续发展,不给后人留下包袱。
衡水,位于环京津、环渤海、京九沿线“两环一线”的特殊位置,因距雄安新区仅170公里,又被称为雄安新区的“南大门”,地理位置极其优越。
黄金十字交叉处。
京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、石济高铁、京九高铁、石津城际高速铁路、衡潢铁路 、朔黄支线,八条铁路或规划铁路途经衡水。
来源 | 网络
衡水,也因而被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。
衡水南站,大势已定
前段时间,京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段(简称京雄商高铁)过衡水南站的消息一爆出,引得衡水举城欢呼。
衡水南站,是京雄商高铁的其中之一站点,京雄商高铁全程共17站,分别为北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西和商丘站。....................
“雄商高铁的建设意义重大,它是京港高铁的重要组成部分,地处中原地区心脏,是首都北京沟通中原大地的重要一条铁路干线。雄商高铁对于雄安新区构建互联互通的高铁枢纽新区更是定海神针,雄安新区是国家级建设的新区,其中有一项最重要的任务就是承担起非首都功能集中纾解承接地这个重任。”
来源 | 铁路建设规划
据了解,这条高铁建成后,乘坐高铁30分钟即可从衡水到达雄安新区,至北京也将由3个小时,缩短至50分钟。
来源 | 网络
京雄商高铁为2019年铁路总公司计划新开工项目,其重要程度排在川藏铁路之后。
目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声,初步设计审查即将开始。预计9月底前完成可研批复,年底具备开工条件。
来源 | 网络
根据目前规划,衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近,滏阳新河北侧,衡水植物园西南。
衡水南站预计采用西取直新设站方案,规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。
“新贵”城市腾飞
近几年,衡水政府政务办公南迁,以衡水植物园、宝云公园为代表的各生态公园、以妇幼保健院为代表的新兴医院正式启用;各种政策红利逐一落地,衡水西南区域价值持续攀升!
在衡水市第六届人民代表大会第四次会议上,衡水市人民政府市长吴晓华在政府工作报告中指出:
“要力促雄商高铁、石衡高速、衡水到雄安一级公路、郑昔线冀州段尽早开工。
来源 | 网络
衡水高铁南站的开工建设,必将推进衡水西南部地区中湖新城大力发展的步伐,而中侨·VR小镇就位于衡水中湖大道,距离衡水南站直线距离约2公里,成为衡水西南部重点辐射的房产项目。随着衡水南站的不断发展,中湖新城地区会在经济、居住、配套等方面有进一步的提升,而中侨·VR小镇成为成为高铁南站的第一辐射区,升值潜力与未来发展不可限量。
鸟瞰效果图
中侨·VR小镇数字产业园择址于“中湖新城”,60亿巨著2300亩大城,产城结合,以智能化、数字VR为核心,结合衡水优质产业,让企业在数字科技中快速发展;南临衡水湖湿地公园,享受超高负氧离子的清新环境,在这里,可以与森林绿肺共同呼吸。花园式建筑布局,与园林绿景巧妙融合,每一处都是一场关于风景的盛宴。
实景拍照
中侨·VR小镇数字产业园,园区总体以“现代中式”为风格,以安全维度、健康维度、运动维度、科普维度、艺术维度、生态维度、社交维度、服务维度,8个社区生活维度为核心,以水景和科技结合的方式塑造社区生活场景,传达自然的、科技的高端生活体验。让健康成为一种常态,让艺术成为一种素养,让科技成为一种当然,在不经意间,体悟高端+典雅+质感+品味四合一的办公、生活,全方位感受“公园里”极致的办公空间。
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